Информация для потребителя
Перед первым использованием шлема внимательно прочитайте эти инструкции и сохраните их в надежном месте для дальнейшего использования.
КАК ВЫБРАТЬ ШЛЕМ И ПРАВИЛЬНО НОСИТЬ |
Ни один шлем не может защитить пользователя от непредвиденного воздействия высокой или низкой скорости, однако для максимальной защиты головы шлем должен быть надлежащим образом подогнан, а система крепления должна быть надежно закреплена под подбородком. Неправильное прилегание и надежное крепление шлема опасны, так как шлем может оторваться в результате несчастного случая, что приведет к серьезной травме головы или смерти. |
1 Как определить правильный размер. 1.1. Измерьте размер вашей головы. Оберните рулетку горизонтально вокруг головы на высоте около 2,5 см над бровями. Это будет самая максимальная длина окружности вашей головы. 1.2. Выберите шлем, который больше всего соответствует размеру вашей головы. Если размер вашей головы должен быть между двумя размерами шлема, попробуйте сначала поменьше. |
2 Примерьте шлем 2.1. Расстегните ремни шлема и наденьте шлем на голову. Затяните подбородочный ремень до предела. Возьмитесь за шлем обеими руками и попытайтесь сдвинуть шлем в направлении вперед-назад и из стороны в сторону. Вы при этом должны чувствовать, что при попытке сдвинуть шлем кожа головы и лица сдвигается вместе со шлемом. Если шлем на голове легко перемещается, это значит, что он вам велик. Попробуйте примерить шлем меньшего размера. |
3 Проверьте правильность посадки. Проделайте следующие манипуляции, чтобы определить, подходит ли шлем выбранного размера. 3.1. Убедитесь, что внутренняя подкладка плотно облегает вашу голову. 3.2. Убедитесь, что верхняя накладка плотно прилегает к макушке головы. 3.3. Проверьте, соприкасаются ли щечные прокладки с вашими щеками. 3.4. Убедитесь, что между внутренней подкладкой и бровью нет места, куда можно вставить палец. 3.5. Теперь удерживайте шлем руками по бокам. Не двигая головой, попытайтесь переместить шлем вверх и вниз и из стороны в сторону. Вы должны чувствовать, как кожа головы и лица тянутся, когда вы пытаетесь двигать шлем. Если вы можете легко перемещать шлем, он слишком большой. Попробуйте меньший размер.
|
4 Проверьте удерживающую систему и выполните следующие шаги. 4.1. Закрепите подбородочный ремень как можно легче, не причиняя боли. Ремень не должен провисать, и он должен плотно прилегать к подбородку. 4.2. Закрепив подбородочный ремень, положите руки на заднюю часть шлема и попытайтесь оттолкнуть шлем, повернув его вперед. 4.3. Затем положите руки на переднюю часть шлема над лбом и попытайтесь оттолкнуть шлем, повернув его назад. 4.4. Если шлем начинает сниматься в любом направлении, не используйте шлем. Либо шлем слишком велик для вас, либо ремень подбородка недостаточно затянут. |
Правильно затягивать подбородочный ремень очень важно. Попробуйте потянуть за подбородочный ремень кончиками пальцев, если ремень не касается вашего подбородка или не ослаблен, вы неправильно надели ремень через D-образные кольца. Начните снова. Если ваш подбородочный ремень ослаблен, удар может сбить ваш шлем, оставив вашу голову полностью незащищенной. Не используйте шлем, который можно снять с головы при закрепленном подбородочном ремне, так как он может оторваться в результате несчастного случая, что приведет к смерти или серьезным травмам. |
D RING: Чтобы надежно закрепить систему удержания D кольца, проденьте конец подбородочного ремня только через D кольца и плотно прижмите его к горлу. Защелкните конец крюка ремешка для подбородка на кольце D, чтобы закрепить свободный конец ремешка для подбородка после того, как он надежно закрепит ремешок для подбородка. Единственная функция концевого крючка для подбородочного ремешка, установленного на конце подбородочного ремешка, состоит в том, чтобы избежать вибрации концевой части подбородочного ремня. Быстроразъемная удерживающая система: чтобы закрепить ремень, плотно вдавите металлический язычок в пряжку до щелчка. Потяните за ремешок и пропустите конец ремешка через кольцо ремешка, чтобы закрепить его. Чтобы освободить ремень, нажмите на две защелки внутрь (или сдвиньте защелку вниз). |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
1 Ни один шлем не может защитить владельца от всех возможных скоростных и низкоскоростных ударов. Тем не менее, для максимальной защиты головы шлем должен быть правильно подогнан, а система крепления должна быть надежно закреплена под подбородком. Шлем должен обеспечивать периферийное зрение, когда он надежно закреплен на вашей голове. Если ваш шлем слишком велик, он может спать или двигаться, или ваша голова во время езды, что может привести к тому, что ваш шлем оторвется в результате несчастного случая или помешает вашему зрению во время езды. В первом случае ваш шлем не защитит вашу голову в результате несчастного случая, что может привести к серьезным травмам или смерти, а во втором случае, если вы не сможете увидеть, что вы можете попасть в аварию. |
2 Используйте только шлем, плотно прилегающий к голове, и надежно закрепите подбородочный ремень под подбородком. Раскройте отверстие руками и вставьте голову в шлем. Пожалуйста, проверьте, подходит ли шлем в соответствии с контрольным списком (пункт 3). Вытягивайте только подбородочные ремни, но не чехлы для подбородочных ремней. Вытягивание чехлов может привести к их разрыву, если шлем не тугой, он слишком велик для вас. Чтобы надежно закрепить удерживающую систему D кольца, проденьте конец подбородочного ремня только через кольца D и плотно прижмите его к горлу. В случае быстросъемной удерживающей системы: если ваш подбородочный ремень ослаблен, удар может сбить ваш шлем, оставив голову полностью незащищенной, что приведет к серьезным травмам или смерти. |
3 Шлемы разработаны для того, чтобы поглощать только ОДИН удар, если ваш шлем защитил вас от удара, вы должны получить новый. Ваш шлем предназначен для распределения силы, возникающей при ударе, по широкой области. Даже если внешний вид шлема не имеет повреждений, его полезный срок службы заканчивается после одного удара во время катания, например, опрокидывания или аварии, когда вы и ваш шлем ударились о землю или какой-либо предмет. При ударе амортизирующий вкладыш шлема уплотняется. После того, как произошел удар, шлем больше не способен поглощать дальнейшие удары. Ваш шлем может выглядеть так же, но он не обеспечит защиту в случае аварии. Если у вас есть какие-либо сомнения, например, если вы уронили свой шлем или ударили его чем-то, и вы не уверены в том, применимо ли это одно правило удара, проконсультируйтесь со своим дилером, прежде чем снова использовать шлем |
4 Тщательно очистите шлем. Никогда не используйте горячую или соленую воду, бензол, бензин, стеклоочиститель или другие растворители. Этим веществом может быть серьезно поврежден ваш шлем, который нанесет видимый ущерб. Шлем, поврежденный или ослабленный чистящим средством, может не обеспечить защиту головы в случае аварии, приводящей к серьезным травмам или смерти. Правильный способ чистки шлема - смешать 5 или 6 капель мягкого мыла в литре теплой воды. Смочите эту ткань мягкой тканью и протрите шлем. Промыть влажной тряпкой.
|
5 Никогда не модифицируйте свой шлем. Очень опасно сверлить отверстия или разрезать корпус и / или вкладыш амортизатора. Модификации могут серьезно ослабить шлем. Модификация удерживающей системы ослабляет его, и он может защелкнуться при ударе, удалив детали, например, из-за того, что защитная накладка для рта или резиновая накладка могут обнажить края, что может привести к травме в случае аварии. При замене всегда используйте оригинальные детали, экраны, винты или любые другие детали. Ослабленный шлем не обеспечит защиту.
|
6 Не портите свой шлем. Никогда не катайтесь на шлеме, подвешенном к держателю шлема, и не вешайте шлем на наклонные опоры, например на зеркало. Не садитесь на свой шлем и не бросайте его. Вы не должны подвергать ваш шлем воздействию сильного солнечного света и чрезмерного тепла, например, вблизи обогревателей или там, где температура превышает 50 ° C (122 F). Избегайте попадания химикатов от насекомых рядом со шлемом. Неправильное обращение с вашим шлемом приведет к повреждению корпуса и амортизирующего вкладыша и уменьшит способность шлема защитить вас в случае аварии. |
7 Всегда проверяйте свой шлем перед тем, как отправиться в путь. 1. Проверьте винты экрана и козырька и при необходимости подтяните их. 2. Проверьте на наличие трещин в шлеме. Сильная кислота (например, аккумуляторная кислота) может повредить основание экрана. Если вы обнаружите трещины или повреждения, немедленно прекратите использование шлема. 3. Пластиковые компоненты могут начать изнашиваться примерно через 5 лет после изготовления. Если вы обнаружите износ какой-либо части компонента, либо замените этот компонент, либо купите новый шлем. Если эти детали ослабнут и / или упадут во время езды, ваше зрение может быть заблокировано, что может привести к несчастному случаю, приведшему к серьезным травмам или смерти. 4. Проверьте безопасность удерживающей системы. 5. Убедитесь, что центральная подкладка (или комфортная подкладка) и щечные подкладки прикреплены, прежде чем использовать шлем. |
8 Не перекрашивайте шлем. Мы не рекомендуем перекрашивать шлем, так как краска и растворитель могут повредить материалы, используемые в конструкции шлема. Поврежденный агентом-красителем шлем не может обеспечить защиту головы в случае аварии, приводящей к серьезным травмам или смерти. Если вам необходимо покрасить шлем, обратитесь к дилеру. |
9 Помните: шлемы блокируют важные звуки и снижают осведомленность об изменениях окружающей среды. Когда вы носите шлем, вы несколько изолированы от окружающей вас среды. Изменения погоды могут застать вас врасплох: внезапные ливни или перепады температур при входе или выходе из туннеля или движении по горным дорогам могут привести к неожиданному затуманиванию визора и потере видимости. Не садитесь за руль с запотевшей защитной маской. Ношение шлема также снижает вашу способность слышать дорожные звуки, особенно на высокой скорости. Благодаря полнолицевому шлему открытие и закрытие щита существенно влияет на то, как много вы слышите. Для безопасной езды помните, как тип вашего шлема, ваша скорость влияют на ваше восприятие дорожных условий и открыт ли ваш козырек. |
10 Не садитесь за руль с тусклым или размытым защитным козырьком. Нарушение зрения может привести к аварии, которая может привести к серьезным травмам или смерти. |
ИНСТРУКЦИЯ ПО ХРАНЕНИЮ И УХОДУ ЗА СМОТРОВЫМ КОЗЫРЬКОМ |
Храните смотровой козырек в месте и условиях, обеспечивающих его целостность. Поддерживайте козырек вашего шлема в хорошем состоянии. Если ваш козырек становится слишком поцарапанным или не очищаемым, замените его новым. Нарушение видимости вызывает несчастные случаи. Очистите козырек мягкой водой с мылом, хорошо промойте чистой водой и вытрите насухо мягкой тканью. Никогда не используйте бензин, очиститель стекла или любые другие растворители. Не прикрепляйте наклейки или клейкую ленту к экрану, так как это ослабит твердое покрытие. Это может повредить экран.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Для обеспечения надлежащей защиты этот шлем должен плотно прилегать к голове и надежно закрепляться в таком положении. Каждый шлем, претерпевший сильный удар, должен быть заменен. ВНИМАНИЕ! Не подвергать данный шлем воздействию краски, клеящих составов, бензина или других растворителей.
Смотровые козырьки с надписью не пригодны для использования в темное время суток или в условиях плохой видимости. При тонированном козырьке использовать шлем только в дневное время.
| |
| Шлемы, имеющие на маркировке вшивной ленты обозначения J и NP Не защищают подбородок от удара |
